首次亮相。
国产开始交付后，国内新能源市场的竞争更加激烈。
年广州车展正式拉开帷幕，在馆的特斯拉展台上标准续航升级版
首次亮相。也是这一天，在距离广州外的上海特斯拉太古汇体验中心内，一辆白色的国产特斯拉正式进店开始线下展示。
当然，不仅仅是这一家店，全国的这一天特斯拉主要门店都迎来了上海超级工厂生产的首批。作为特斯拉在美国之外的首个超级工厂——特斯拉上海超级工厂，一期年产能为万辆，全部建成运营后年产能将达万辆。
月，该工厂就已进入试生产状态，当月日国产也开始接受线上预定。据特斯拉店内工作人员介绍，该车型的起售价为万元，预计第一批的交付时间为一季度。
其实，在外观上，国产与进口版大致相同，唯一的区别就是，车尾处有明显的中文“特斯拉”和“”字样。目前该车型暂时还没有取得上路资格，所以现阶段只能用于店内展示和体验，不能预约试驾。
据对全球新能源销量的统计，今年前个月特斯拉已连续个月成为全球最畅销电动车，前三季度其总销量已达辆也居于第一，可见其受欢迎程度。
在国内亦是如此，由于此前国内在售的进口版，因此乘联会公布的新能源销量并不涵盖该车型，但从威尔森公布的新能源零售销量统计数据来看，月国内售出辆进口，在纯电市场仅次于北汽系列的辆。今年前个月该车的表现也是不俗，共计售出辆，在纯电车型中居于北汽系列比亚迪比亚迪元之后，位列第。
因此，一旦明年初，国产正式开始交付，那么其势必会在国内新能源市场引起不小波澜，特别是对价格相对接近的蔚来和小鹏等车型来说更是如此。
蔚来汽车官网公布的数据显示，今年前个月共计售出辆，其销量根本无法与相提并论。而小鹏则是月日才开始正式预售，暂时还没有销量数据。
相比之下，在自身所处的细分市场具有较大的优势。而且鉴于此前进口较好的销量还受到运输关税等因素的影响，国产后则完全没有这些顾虑，同时价格又略低于进口版，再加上月底特斯拉全系车型都进入工信部免征购置税名单中，上海工厂的产能又较大，所以明年开始交付后销量应该会有较大的提升，到时其或将在新能源市场畅销车型中榜上有名。
而作为特斯拉旗下的走量车型，国产销量上扬后，势必将带动整个特斯拉品牌的销量增长。威尔森的数据显示，今年特斯拉在国内的交付量已达辆，在纯电动市场的品牌中亦排名第，或许明年在的带动下，特斯拉将冲击纯电市场前三。
