美国国家公路交通安全管理局
表示在高田宣布有万辆汽车的安全气囊装有具潜在缺陷的气体发生器后，日产同意召回辆年产的骐达
。而福特发言人表示，福特将提交请愿书要求“继续测试和分析福特汽车内的气体发生器”。表示福特认为该问题不甚紧要，在请愿书中将寻求豁免召回的机会。
福特表示该问题涉及万辆汽车其中包括至年款，至年款和林肯，至年款，至年款福特和林肯。福特此前表示该问题涉及汽车约万辆。
上周表示新一轮测试促使高田向福特日产和马自达宣布年到年生产的驾驶员侧安全气囊气体发生器存在缺陷。在月日的一份声明中表示“测试数据显示该气体发生器的推进剂不合格将来可能出现破裂的情况。在实际道路使用或者测试中未收到有关其破裂的报告。”
高田安全气囊在世界范围内已导致人死亡，超过人受伤召回将最终涉及约10*亿万气体发生器。
日产于上周表示将召回万辆年生产的汽车其中“出于谨慎考量”，包括美国的万辆。日产表示测试过的个气体发生器没有破裂只有其中一个“内部压力较大”。高田表示气体发生器在“暴露在绝对高湿度环境下几年”后可能会破裂。
马自达上周表示该问题只涉及到其辆系列卡车。表示马自达也计划提交一份请愿书以避免召回。
汽车制造商们有天的时间提交请愿书然后将在作出决定之前听取公众意见。
美国此前召回的万个高田安全气囊气体发生器中，有超过的尚未修复。高田气囊召回是汽车安全方面有史以来最大的召回事件波及到家汽车制造商。高田已于今年月宣布申请破产保护。
