第一期内容为您带来的是，全面换“心”的款宝马系。在挑选第一期主角时，我们经过了艰难的纠结期。槽点充分经过至少半年时间市场检验目前销量超出预期的黑马新车不难找，例如雪佛兰科沃兹东风风光一汽吉林森雅新款宝马系等等，但要从它们当中选出最具代表性的争议车型，舍弃其中哪个都不算公平。因此我们决定将这个选题发展成为系列文章，各位看官如果对某款车型的热销感到不解，欢迎在文末留言，下一期的主角说不定就是它！
套用《安娜卡列尼娜》开篇的那句话，卖得好的车都是相似的，销量差的车各有各的不幸。例如常年盘踞国内热销车排行前几名的哈弗五菱宏光本田等，它们虽然也有短板和不足，却凭借着滚雪球般的好口碑而销量蒸蒸日上。因此对于各大主流汽车企业来说，设计出一款好产品并不难，如何让消费者心甘情愿买单才是永恒的复杂命题。而那些还没上市就被“差评”的新车，更是厂家着力抢救的对象。不过这其中不乏骨骼清奇的高手，对吐槽负面评价免疫，比如款宝马系。
先来认识认识新款宝马系
款宝马系于年月正式上市，作为年度款车型，宝马不按常理出牌为其换装了系列发动机，在外观和配置上也有了让款
车主羡慕的改变。
首先，外观方面最显而易见的变化在于新款宝马系在部分车型的名称方面进行了调整，其中款宝马系车型名称在新款车型中变更为，变更为，因此新车尾部标识也进行了统一的调整。
此外，新款宝马系车型单出式排气口直径由增加至，单边双出式排气口直径由增加至，由单边单出式排气升级为单边双出式排气。宝马还首次在系长轴距车型中推出了运动套装，并在时尚型中增加了四驱版车型。
配置方面，新款宝马系搭载了全新人机交互系统，主界面与现款宝马系保持一致。新系统在自然语音识别菜单逻辑等功能上进行了升级，易用性有了明显提升。编辑“官图曹”老师
在试驾过程中体验了新系统后表示，这是“非常智能非常的自然语音识别”，也是他用过最智能最好用最爱用的语音识别系统。
而重中之重的改变则是动力系统的配备，新款宝马系装配了全新的系列发动机，其中使用
和
发动机取代现款车型所配备的
以及
发动机，传动系统匹配经过了改进的速手自一体变速箱。更多有关款宝马系变化的内容可参考新款系的试驾文章。
新款宝马系上市前都经历了什么
上述内容基本包括了新款宝马系的所有底牌，相信有网友会认为，改改尾标改改排气加个套件升级下多媒体系统，这些都无关痛痒，关键是动力变了呀，系列换系列我们认，可搭载发动机的缸系算怎么回事儿？？
持有这种观点的消费者不在少数，大约是从年月我们首次确认新款系车型将搭载三缸发动机开始，网友们便在新闻评论区盖起了层的高楼。
在一切尚不明朗的情况下，部分网友眼里已经容不下“”这个字眼，似乎它已经把宝马的精髓全部掏空。到年月，新款系详细配置曝光上市时间基本敲定，网友们再次掀起新一轮讨论。
上市消息基本敲定，新款系可能发生的改变也悉数呈现，除了尾部标识的更换，还有一些配置上的变化，消费者们在这个阶段考虑的是更具实际意义的问题，例如是否会换装电子手刹是否会更换排气布局等等。最终我们从最新的配置表中可以看到，上市前期“吸睛”的三缸车型在新款宝马系中仅占据入门级长轴标轴两个席位，与绝大多数新车类似，新款系也压根没想把入门车型当做销量主力，至于它存在的意义是什么，我们留到下文揭晓。
