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【文道哥说车骰子】年，年创立的长城汽车正当而立之年。正当大部分人都以为长城汽车创始人魏建军将要为这过去的年好好庆祝时，魏建军却说：“过分依赖前三十年，长城汽车挺得过明年吗？”
而今，魏建军口中的“明年”已然悄声经过，回首过往，长城汽车不仅挺了过来，而且挺得精彩，挺得漂亮！长城汽车股份有限公司发布了年财报，魏建军口中“命悬一线”的未来，却处处充满惊喜，时时闪耀光彩。
根据年报，年，长城汽车营业收入10*亿元，同比增长；净利润10*亿元，同比增长。还原股权激励费用后的净利润10*亿，同比增长；经营活动产生的现金流量净额为净流入10*亿元，同比增长；期末现金及现金等价物余额为10*亿元，同比增长；公司全年派息10*亿元，分红比率超过。
虽然在品牌高端化上，长城略逊与吉利一筹，但在车型品类和爆款打造上，长城可谓独领风骚，另外其坦克品牌也作为高端品牌渐渐发力。而在新能源汽车领域，比亚迪作为中国新能源汽车第一品牌，长城虽未如比亚迪一般全面开花，但也通过欧拉和魏牌等吹响了争夺新能源汽车市场的号角。
多项财务指标持续向好品牌价值获得提升
年月，魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中有一句话：“未来会怎样？依我看，命悬一线。”彼时魏建军这句话不无道理。当时的长城汽车年报总结中，长城汽车多项重要指标下降：数据显示，长城汽车年总营收为10*亿元，同比下跌；利润总额为10*亿元，同比下跌；归母净利润为10*亿元，同比下跌。
营收利润下跌的原因，或许正归咎于长城汽车疲缓的销量增长。年全年，长城汽车销量万，同比仅增长。但长城汽车并未就此止步，“我希望未来的长城汽车在变，用三十年的积淀去迎接此刻的巨变”。与营收利润下跌形成鲜明对比的，是研发费用的上涨，年长城汽车研发费用达10*亿元，同比上涨。
魏建军的反思短片没有白拍，就在当年，长城汽车陡然发力，推出哈弗大狗欧拉好猫坦克等系列全新车型，带动哈弗皮卡欧拉四大品牌销量的全面爆发，年报多项指标转为利好。截至年长城汽车全年营业总收入达10*亿元，同比增长；净利润10*亿元，同比增长。值得关注的是，年长城汽车研发投入总额10*亿元，同比增长；海外市场营业总收入10*亿元，同比增长。
而年，也就是魏建军口中长城汽车“命悬一线”还不知能否挺过的“明年”，已然悄声经过，回首过往，长城汽车不仅挺了过来，而且挺得精彩，挺得漂亮！长城汽车股份有限公司发布了年财报，魏建军口中“命悬一线”的未来，却处处充满惊喜，时时闪耀光彩。长城汽车不仅的各项指标更是持续利好，品牌价值也获得显著提升，狠狠地扬眉吐气了一把。
据长城汽车年年报，年长城汽车营业收入10*亿元，同比增长；净利润10*亿元，同比增长。还原股权激励费用后的净利润10*亿，同比增长；截至年长城汽车总资产达10*亿元，较年末增长；经营活动产生的现金流量净额为净流入10*亿元，同比增长；期末现金及现金等价物余额为10*亿元，同比增长；公司拟派发年度末期股息约10*亿元，并且年中期已派股息10*亿元，全年派息10*亿元，分红比率超过。
此外，长城汽车的品牌溢价能力也获得显著提升，通过产品结构持续优化，年长城汽车整体平均单车售价超过万元，同比增长，也算是兑现了魏建军在短片中所前瞻的“走向全球的不仅是产品，不仅是价值，更是全新的价值观”观念。
持续激活品类市场，细分市场占有率提升
虽然品牌高端化方面，友商吉利得益于多年前收购沃尔沃的高瞻远瞩，使得其在车身技术及品牌价值上获得了质的飞跃，最终导致长城却略逊于吉利一筹。但在车型爆款打造上，长城凭借多点开花的企业战略，可谓独领风骚，如今坦克品牌的发力也让长城汽车在高端化上奋起直追，但长城汽车仍不满足。
年，长城汽车持续激活品类市场，打破品类壁垒，推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀，上市哈弗赤兔魏牌摩卡魏牌玛奇朵魏牌拿铁坦克城市版欧拉好猫等新品类产品，市场影响力加速提升，全年实现新车销售超万辆，同比增长，为各项财务指标向好夯实基础。
其中，欧拉年销售万辆，同比增长，持续稳居国内新能源汽车市场第一阵营；坦克更是打破城市与越野的品类壁垒，全年交付万辆，占硬派越野车市场份额超，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。
而在如今各方激励角逐的新能源汽车领域，长城与新能源汽车销量第一比亚迪或许还有一定差距，甚至，随着腾势完全意义上被比亚迪重视起来，也就意味着比亚迪实现了高中低新能源汽车的全覆盖。
自知难以就销量及覆盖面积与比亚迪匹敌，长城转而独辟蹊径，尝试将目光聚焦于高端新能源汽车领域，长城魏牌重新定位于高端智能新能源品牌，售价万的高端纯电动汽车沙龙机甲龙也展现出了“仅小时台便被抢订一空”的抢手状态，但无论是重新定位的魏牌还是高端近豪华的沙龙机甲龙，未来发展情况仍难以论定。
不过值得注意的是，长城在此领域似乎准备厚积薄发。与吉利年科研投入10*亿相比，长城去年的科研投入达到了10*亿，占到了营业收入的，同比增长，高出吉利近10*亿，大有以研发领跑新赛道深耕科技领域之意。
“如果看不到颠覆性的变化，那被颠覆的一定是我们。”尽管长城漂亮地挺过了，但面对未来，长城更要准备充分。对于未来的发展方向，长城表示高端化全球化智能化电动化正成为长城汽车经营业绩持续增长的关键动能。年，面临汽车产业原材料价格上涨芯片供应短缺等挑战，长城汽车也将采取积极措施缓解供应链压力，同时加速向“全球化智能科技公司”转型，以更健康可持续的企业发展模式，努力实现新一轮高质量发展。
“没有退路，才是出路。”迈过而立之年的长城，也在“命悬一线”的警醒中迈向下一个精彩辉煌的年。
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