前几天，我们发布了月国内终端销量
，其中家车企销量出现了环比下降的情况，仅有三家车企销量实现环比上涨。
今天我们具体分析一下为什么家车企销量环比下降，而北京奔驰上汽乘用车奇瑞新能源三家车企逆势增长？
首先说说，为什么家车企销量环比均出现不同程度的下降？
我们认为原因有四个：
为了完成全年销量目标，多数车企年底冲量。
年新能源车补贴退坡，有多家车企去年年底释放出年要涨价的信号，促使有意愿的消费者做了提前购置，车企订单提前释放。
部分车企的车型涨价，可能导致想要购买新能源车的消费者推迟购买，进入了观望状态。目前已经有十几款车企确定了涨价，包括特斯拉比亚迪哪吒汽车极氪小鹏等主流车企。
从历年新能源车销量走势来看，月是销售淡季，尤其是月份
是每年销量的低谷，月开始回暖。
汽车分析师张翔也表示，“首先，去年年底车企为了冲销售量，给了消费者很大的优惠幅度，很多消费者提前透支消费；其次是补贴退坡，导致消费者购买同样的车花的钱多了；第三是因为月份是销售旺季，而月份本身就是销售淡季，春节假期没人买车，导致月份车企销量下降，属于正常现象。”
关于车企销量环比下降的原因，我们访问了几家车企。小鹏汽车公关表示，“基于持续攀升的在手订单及全年增长预期，小鹏汽车月底至月初春节停产期间对小鹏肇庆基地开展了技术改造。改造完成后，带入年的大量在手订单有望加速交付。”
长安新能源相关人士表示，“新能源补贴退坡，月份会有所回落，加上电池芯片等问题没有得到有效解决。”
而其他车企销量下降的原因，截至发稿暂未获得回复。
为什么北京奔驰上汽乘用车奇瑞新能源三家车企逆势增长？
根据公安部上险量数据，北京奔驰年终端销量辆，其中月终端销量辆。月，北京奔驰销量辆，环比大涨。
北京奔驰目前在售车型有四款，其中奔驰销量辆，环比暴涨；奔驰销量辆，环比大涨；奔驰销量辆，环比大涨。
北京奔驰在去年月份的广州车展上正式上市，售价为万元。新车采用了最新的家族式设计，最大的亮点是座布局。仅上市个月的奔驰订单逐步得到释放也属于正常现象。
奔驰款在去年上海车展上市，售价为万元。由于奔驰的品牌原因，这款插混车在国内卖得相对好一些。而在国外，由于销售太过火爆，奔驰级已经停止接单。
全新奔驰级或将在年上半年正式亮相，紧随其后的北京奔驰也将会同步国产。奔驰特别版于日前上市，售价万元。新车的上市将助力北京奔驰销量再创新高。
月上汽乘用车终端销量辆，环比上涨。科莱威销量辆，环比大涨；荣威销量辆，环比大涨。
年底，全新荣威上市，共推出三款车型，补贴后的售价区间为万元。上汽乘用车上涨的原因，我们认为是新车型的上市和主力车型科莱威销量的上涨所致。
月奇瑞新能源终端销量辆，环比上涨。作为宏光最大的竞争对手，奇瑞冰淇淋上市仅月终端销量就达到了辆，环比大涨，未来可期。
日前我们从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞冰淇淋特别版——桃欢喜将于年第二季度上市。新车型的推出，进一步丰富了奇瑞新能源的产品阵营，有助于其销量的上涨。
